350536-300 SUPREMO 602 DIFUZOARE COMPONENTE DE 16CM MOREL, 140W RMS

• Noile crossovere MXR sunt proiectate pentru a satisface cele mai exigente condiții acustice ale mașinii. Ei folosesc componente Mundorf pentru a crea o integrare completă a sunetului între componentele Supremo și a fost obținut un sunet surround tridimensional realist.

Sistem EVC™

• Difuzoarele Morel cu tehnologie EVC™ folosesc bobine de voce care sunt de până la trei ori mai mari decât difuzoarele convenționale. Designul EVC™ mută sistemul de antrenare magnetic în interiorul bobinei și elimină fluxul magnetic rătăcit prin direcționarea eficientă a întregii energii magnetice în bobina mobilă. Rezultatul este un sistem ultra eficient și puternic, care este extrem de compact, cu disipare eficientă a căldurii și defalcare redusă a membranei pentru mai puțină distorsiune.

Diafragme de tweeter Morel Acuflex realizate manual

• Un compus de amortizare dezvoltat special, aplicat pe domurile moi ale unor tweetere și difuzoarelor medii Morel specifice. Combinația de materiale de mătase și hârtie creează o membrană care prezintă o anulare controlată a dezintegrarii (flexie, mai exact), ceea ce înseamnă că fiecare mod de degradare este suprimat de altul în direcția opusă. Această anulare a modurilor de degradare nu lasă decât sunetul curat și natural pentru care sunt cunoscute tweeterele și difuzoarele de gamă medie Morel.

Grilă de lux Morel Lotus

• Noua grilă marca Lotus a lui Morel are un model specific de găuri în diferite forme și diametre concepute pentru a minimiza efectul de „corn” (un vârf de înaltă frecvență cauzat de frecvența de rezonanță a mai multor găuri de aceeași dimensiune). Prelucrarea inovatoare a metalelor a permis construirea unui grilaj foarte subțire și aproape transparent care afectează cu greu sunetul în reproducerea tuturor frecvențelor, menținând în același timp integritatea structurală pentru a proteja membrana difuzorului.

Filtru CAR - racire acustica

• CAR este rezistenta acustica controlata. În majoritatea aplicațiilor auto, difuzoarele sunt instalate într-un spațiu virtual, cum ar fi o ușă, pentru a asigura o încărcare acustică minimă. CAR Filter™ îmbunătățește sarcina acustică prin controlul fluxului de aer din interiorul difuzorului, rezultând un control îmbunătățit al puterii cu până la 30%. Acest lucru oferă mai mult control asupra mișcării diafragmei pentru o dinamică mai bună a basului.

Motor DMM - sistem cu 2 magneti

• Sistemul de antrenare dual Morel generează mai multă energie magnetică decât un singur magnet de dimensiuni similare, crescând eficiența și intervalul dinamic. Poziția magnetului secundar montat deasupra plăcii superioare a motorului este cheia pentru controlul fluxului magnetic difuz, creând un câmp magnetic mai concentrat, contribuind în același timp la caracteristica „ecranată” a difuzoarelor.

Diafragmă mid-bas din fibră de carbon

• Membrana constă din două învelișuri exterioare din fibră de carbon care se înfășoară în jurul unui strat de Rohacell, care este o spumă de înaltă rezistență și greutate redusă. Combinația creează o membrană ușoară, puternică și amortizată corespunzător pentru reproducerea naturală a sunetului.

Caracteristici tehnice: